При замене ремня ГРМ на подобных автомобилях используются несколько спецприспособлений. «На глаз» это выполнить очень сложно, думаю официальные дилеры их имеют. Если процедура выполнена по инструкциии производителя, то изменений в тяге не должно наблюдаться. Иногда, такое ощущение чисто субъективное, но все-таки если Вы уверены, что есть ухудшение тяги и появилось оно после замены ремня, необходимо повторить «выставление меток ГРМ» по инструкции производителя, а так же проверить исправность остальных систем двигателя (герметичность системы впуска, управления наддувом и др), которых касались при разборке для замены ремня ГРМ

Добрый день! Стоимость работ 4500р. Запись по телефону 27-10-27

Осуществляем диагностику систем на автомобиле, при обнаружении проблем с компонентами (форсунки, насосы) осуществляем демонтаж/монтаж. Непосредственно диагностику самих компонентов осуществляем у наших партнеров в г. Москве, имеющих все условия для осуществления работ по ремонту DELPHI, BOSCH. Современное соотношение цен на диагностику-ремонт или на новый компонент склоняется все чаще к последнему.

Добрый день! Указанный Вами телефон не отвечает. Как я понимаю в автомобиле установлен двигатель 4D56 с механическим распределительным ТНВД. Данные двигатели мы не обслуживаем, так что придется обратиться в другое место.

Спасибо за отзыв. Что касается ответов персонала, делаем выводы и принимаем меры. По поводу ремонта дизельных топливных систем : на первом этапе осуществляем диагностику систем на автомобиле, при обнаружении проблем с компонентами (форсунки, насосы) осуществляем демонтаж/монтаж. Непосредственно диагностику самих компонентов осуществляем у наших партнеров в г. Москве, имеющих все условия для осуществления работ по ремонту DELPHI, BOSCH. Современное соотношение цен на диагностику-ремонт или на новый компонент склоняется все чаще к последнему.

Стоимость работ по замене насос-форсунки 3500 руб. Ремонту электрическая часть форсунки не подлежит.

К сожалению данных по автомобилю недостаточно для идентификации необходимой запчасти, на подобный тип двигателя устанавливались три вида топливных насосов, лучше вообще при поиске запчасти и отталкиваться от идентификационного номера насоса. В любом случае клапан регулировки давления топлива поставляется вместе с блоком управления, такие запчасти привозим только под заказ.

Проблемы могут быть разные, начиная от отсутствия нормальной компрессии в цилиндрах, заканчивая проблемами с топливной аппаратурой (форсунки или насос, а может и то и другое). По возможности проведения диагностики автомобиля лучше связаться с диагностом по тел.27-10-27

Такую процедуру не выполняем (бессмысленное занятие).