+7 (4812) 701-301


с 9:00 до 21:00

без выходных
 

 

Смоленск

Свердлова 47

 

 

на карте

Автосервис Агрегаты Дилер Маркет Акции Вопросы О нас Контакты

Задайте свой вопрос

22.12.2010
Сергей
Добрый день. Вы ремонтируете форсунки? Машина VW T3 87 г.в.
Добрый день, ремонтируем. Срок ремонта занимает 2-5 дней, в зависимости от наличия деталей и сроков их доставки. Подробная информация по тел. 27-10-27.
07.12.2010
Олег
Во время замены маслосъёмных колпачков я интересовался у моториста состоянием сальников в частности сальника коленвала. Мне сказали, что он не требует замены, т.е.нормальный. Сальник распредвала был заменен на новый. Думаю, что про износ напрявляющих втулок клапанов мне бы сказали. А вот износ маслосъемных поршневых колец...Можно ли это определить, и поможет если не замена то раскоксовка. Сколько стоит диагностика и раскоксовка колец.
Определить можно с большой долей вероятности. Раскоксовка, это процедура что называется "на удачу". процент попадания мизерный, а живет эта услуга из за нашей особенности верить в чудо. Замена колец поможет при условии отсутствия выработки, а главное элипсности цилиндров. В противном случае замена колец только увеличит расход масла. Диагностика стоит 1300 руб.
06.12.2010
Олег
Здравствуйте! Я в смятении. Я у Вас менял маслосъёмные колпачки на Fiat Punto II. Думал, что этим я уменьшу расход масла. Но расход остался прежним, даже если не увеличился. До замены колпачков расход масла был где-то грамм 200 на 1000 км, то сейчас после замены маслосьёмных колпачков - грамм 250-300 на 1000 км. Масло использую Shell Helix Ultra 5W-40. Помогите разобраться, в чём дело.
В случае, например, износа направляющих втулок клапанов, замена колпачков не приносит должного результата или результат будет временным, пока эластичные свойства колпачков не ухудшатся из за термических перепадов. Второй вариант - износ маслосъемных поршневых колец. Вариант три - банальная утечка масла через сальники. без разборки двигателя определить природу исчезновения масла помогут наши диагносты.
29.11.2010
Дмитрий Никитин
Ставил у вас в декабре 2009 года парктроник к бортовому компьютеру. Когда наступили холода, то он стал постоянно показывать 0 (по центру), но дефект был плавающий. К вам приезжал (менеджер Павел - Acidman:)), но поймать его не удалось. Сейчас опять холодно, и дефект снова появился. Как быть? А то гарантия на исходе.
Завтра самое подходящее время для выявления неисправности. Нужно связаться по тел 27-10-27 с Казанцевым Михаилом и записаться.
29.11.2010
Александр
Надо бы мне проверить работу свечей накаливания (реле, проводка), а-то что-то херовато завёлся сегодня!!! И дым непонятный при разгоне!!! Когда можно подъехать?
записаться по тел 27-10-27 Алексей (диагност)
26.11.2010
Сергей
Здравствуйте, ремень навесных агрегатов на пежо 206, 2000 г., 3-х дверный хэтч, дв. 1,6, 8 кл., 90 лс. есть в наличии ?
Если в авто есть кондиционер и усилитель руля,то есть-400р.
16.11.2010
Олег
Здравствуйте! Сколько будет стоить поменять сальник привода(правый) на Fiat Punto II?
Добрый день! Стоимость составит 1200р. запись по телефону 27-10-27
03.11.2010
Кирилл
Есть ли у вас в продаже акустические блоки компании StP?
Подробная консультация по телефону 27-10-27. Конёнков Павел
28.10.2010
Олег
Здравствуйте. Хочу записаться на субботу 30.10.2010, для замены маслосьёмных колпачков, сальника коленвала и калибровки электроусилителя рулевого управления. Желательно в бокс №6. Машина Fiat Punto II.
Записал Вас на 30.10.10 на 9:00.
28.10.2010
Денис
Сколько будет стоить заменить фазорегулятор и перепускной масленный клапан на А4 2001 года, двигатель ALT.
Данная работа не нормирована в базе Esi-tronic. Оплата будет рассчитываться исходя из фактически затраченного времени на ремонт. Стоимость нормочаса составляет 800р.