Здравствуйте!Меня интересует устанавливаете ли Вы кондиционеры?Если да,то сколько это будет стоить установить в автомобиль ГАЗ 31105 с двигателем Chrysler объёмом двигателя 2.4L ? И когда это можно осуществить?И сколько по времени занимает сама установка?

Здравствуйте. Сколько будет стоить заправить кондиционер и цена диагностики кондиционера. Возможно ли просто проверить количество фреона?. Опель астра ш 1.7 VIN W0L0AHL3582204651

Автор: Алекчей, Дата добавления: 16.07.2012 11:09 Вопрос: Здравствуйте.машино фород мондео 2004год, 2,5л,на компрессоре из под передней крышки сочится масло,возможен ли ремонт компрессора кондиционера? Ответ: Здравствуйте, нужен предварительный осмотр, чтобы установить источник течи. Если причина, уплотнительные кольца- ремонт возможен. если же причина течи непосредствнно сам компрессор (корпус например), в таком случае деталь подлежит замене, а не ремонту. запись на осмотр по телефону 27-10-27 Страница вопроса с ответом

Форд Мондео,течь из под передней крышки компрессора.Позвонил по номеру который вы дали,мне ответили,что ремонтом компрессоров не заниаемся!!!

Здравствуйте.машино фород мондео 2004год, 2,5л,на компрессоре из под передней крышки сочится масло,возможен ли ремонт компрессора кондиционера?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста стоимость ремонта заклинившего компрессора Denso SCSA06C Королла со сгоревшей,скорее всего,катушкой ЭМ муфты? Можно ли купить у вас ремкомплект на данный компрессор?

Сколько будет стоить заправка кондицонера (работа+расходные материалы) на Lancer 9. Двигатель 4G18, 2006 год выпуска, производился для Европы.

Записался к вам на субботу на заправку кондиционера. Хотел бы уточнить, сколько будет стоить: опрессовка системы (двигатель разбирался), заправка и стоимость работ. Машина Fiat Punto II 1.2 8V 2001г.

Сколько будет стоить заправка кондицонера (работа+расходные материалы) на Lancer 9. Спасибо.

Здравствуйте!<br>Помогите определить неисправность и соответственно возможные затраты на кондей а/м SAAB AERO 2003г. При ДТП оторвало алюм. патрубок от ресивера осушителя и расширителем радиатора. Произошла разгерметизация. Аргоном запаяли отверстие. Выполнили вакуумацию системы 3 раза по 40 мин. и соответственно с выдержкой. Закачали в систему хладагент 200 грамм, для проверки на герметичность. Проверили систему течеискателем, система 100% герметична. заправили хладагент по норме. При включении компрессора эл.муфта сработала, вентилятор обдува тоже. Давление напорной магистрали поднялось до 11атм. в обратной магистрали 1,8атм.Трубки соответственно напорная горячая, обратка холодная. В салон поступает прохладный воздух. Через 3-4мин. работы давление напорной магистрали вырастает до17атм. обратка-3,2. Трубка на входе в радиатор становится чрезмерно горячей, обратка чуть прохладной. Еще через пару минут при работающей эл.муфте давление по манометрам практически выравнивается выс. 6,5атм., низкое 5,8атм. трубки остывают до температуры окружающей среды. Разов 5 процедуру повторяли с включ./выключ. компрессора результат совершенно тот же. Обратили внимание на масло, цвет его был темно-серо зеленого цвета металлик. Что посоветуете менять, промывать или реанимировать.<br>Заранее благодарен.