Известная проблема e38, e39, e53 кузовов. От времени пересыхает шлейф и пропадает контакт. На фотографии выше видно, как выглядело информационное табло до ремонта.

Если разборка приборной панели производится первый раз, то нужно сделать несколько отверстий, что-бы добраться до скрытых саморезов.

Далее аккуратно удаляются остатки старого клея и приклеивается новый шлейф!

Результат говорит сам за себя! Клиент очень доволен =)