Производители рекомендуют замену масла с интервалом 15 000 км. Их цель, чтобы мы с вами покупали у них новые автомобили каждые три года. Для дизельного, тем более любого турбированного мотора такие интервалы замены смерти подобны! Вот наглядный пример того, что происходит: - износ вала в местах работы опорных подшипников скольжения и поцелуй крыльчатки с улиткой - следствие несвоевременной замены масла и наличие образива в системе смазки ДВС.